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无缝管环保成本的差异很大

发布时间:2021-12-31人气:1

无缝管价格业的环保成本肯定要上升。目前,在各钢铁企业之间,环保成本的差异很大。像宝钢这样比较先进的企业,环保投入很大,一吨钢的环保成本超过140元,但有些企业环保投入不够,就面临巨大的挑战。冬季已经到来,往年的此时,钢材市场已经展开了热火朝天的冬储,而今年却一反常态,至今仍无冬储现象。究其原因有如下几点:1.去年的这个时期,市场对新一届国家领导人抱有很大期望,认为今年经济形势好于去年,宏观政策方面也会有些许利好,以为今年的行情肯定比去年好,于是下游和商家便大量囤货,希望在今年开春之后卖个好价钱。而事实是2013年春节过后不久,楼市调控的“国五条”出台,对市场原本良好的预期当头一棒,铁矿石、成品材价格纷纷下行,加之市场唐山主要仓储钢坯库存接近180万吨,较春节前大幅增加52万吨,导致坯价一路下行,且跌势一直持续到6月份,众多下游和商家亏损严重。心有余悸之下,今年多数厂商不敢冬储。2.年底是集中还款期,下游和商家资金压力较大,加之普遍认为明年行情不会有起色,所以也没有冬储的热情。综上所述,盈利能力的减弱,并不单纯是受矿石原料价格的波动或融资成本高等因素的影响,而是由于钢铁行业缺乏将增高的成本向下游转移的能力,而导致钢铁行业这一能力缺失的根源,正是产能过剩现象的存在。以中国房地产行业为例,尽管近年来各大城市建筑用地的招标价格连续攀升,“地王”频出,开发商需要付出巨额的买地成本,但由于可将成本转移至其产品中,最终由消费者买单,因此开发商对“地王”仍然趋之若鹜。钢铁行业则不然,产能过剩、供过于求的局面导致钢材市场转变为买方市场,钢铁企业缺乏议价权,只能在封盘停售和降价销售间做出选择,而现实国情又使得钢铁企业很难通过主动停产来降低损失,面对不断增加的库存和高昂的经营管理成本,只能被迫选择降价销售乃至亏本销售,从而陷入“越亏损、越生产”的恶性循环。相关人士认为,应该把钢铁业的困难看得重一些,因为影响和制约产业发展的几个基本面没有变:第一是产能过剩的矛盾化解工作刚刚起步,效果没有显现;第二是钢材价格持续低迷,是长期供求关系失衡所带来的,短期内难以改变。

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